瑞典电动轿车电池制作商Northvolt在客户对电动车型的需求被以为放缓的状况下，缩减了出产和扩张方案

  ·该公司泄漏，它正在暂停其坐落瑞典谢莱夫特奥的工厂的阴极活性资料出产，而且还取消了在瑞典博伦厄制作相似工厂的方案

  ·Northvolt暗示除了对其世界事务进行一些整合外，还将进行人员削减

  几年前，Northvolt正忙于与首要欧洲轿车制作商达成协议，沃尔沃和群众轿车期望使用这家草创公司的制作基地为方案中的电动车型供给电池组。

  在很短的时间内，Northvolt在该区域的几个国家启动了运营，为大规模制作锂离子电池做准备，一起还方案在哥德堡（沃尔沃的前史故土）制作一座超级工厂，而且进行自己的电池开发作业。该公司还可以招引很多出资，来自斯堪尼亚、宝马、群众等公司的订单接连不断，由于在疫情后的北欧购车热潮中，对电动轿车的需求依然很高。

  现在，在几个要害区域被以为电动轿车需求放缓的状况下，Northvolt正面对一些困难的挑选。

  “跟着战略检查的进行，咱们不得已采纳一些困难的举动来保证Northvolt的运营根底，以进步咱们的财政稳定性并加强咱们的运营绩效。”Northvolt 的首席执行官兼联合创始人彼得・卡尔松说道。

  Northvolt泄漏，它方案暂停其坐落瑞典谢莱夫特奥的首要工厂的阴极活性资料出产，一起还取消了瑞典博伦厄工厂的方案，该工厂也旨在出产阴极活性资料。博伦厄工厂自身正在出售中。

  “尽管现在的状况充溢应战，但毫无疑问，全球向电气化的过渡以及包 Northvolt在内的电池制作商的长时间远景是微弱的。” 卡尔松弥补道。