无论你生活在城市还是城镇，这两年过年回家或返程的路上，相信你最大的发现就是新能源汽车慢慢的变多，当然了，虽然现在仍有一部分人对于电动汽车存在有些偏见，但从国内外市场节节攀升的销量数据上来看，电动汽车的发展已经不可阻挡，很明显已经未来的趋势。

  有一说一，只要提到我们自主品牌的新能源汽车品牌，比亚迪必然是不可或缺的。作为电动汽车的头部品牌之一，其在2022年实现了产量188.1万辆和销量186.8万辆的好成绩，勇夺全球新能源汽车销量第一！同时还获得国外尤其是欧洲媒体和网友的瞩目。

  例如比亚迪去年在欧洲市场发布的ATTO 3（元Plus）就备受用户的获得了广泛的好评，近期德国当地主流电视台DW也发布了对比亚迪Atto3（元plus）进行产品测试的视频。在视频中专业测试员对Atto3（元plus）的设计和操控都给予了高度好评，同时电池测试更是获得了当地主流电视台DW的极高评价，他们甚至直接得出这样的结论——比亚迪会超过特斯拉成为最畅销的汽车品牌！

  和我们国内消费者不一样，毕竟刀片电池作为比亚迪看家的专利技术，在海外实际上并不多见，绝大多数国外媒体也是“只闻其声不见其人”。所以这一次在外媒当中“一战成名”自然也给比亚迪更强的底气和信心，也帮助了中国汽车品牌提升了国际地位，让我们的市场竞争力更加强劲。

  回归这次电池测试本身，比亚迪在大胆拒绝了传统三元锂电池，直接选择了自研的刀片电池。其采用了磷酸铁锂电池的结构创新，其在300℃的炉温下，也不可能会发生起火爆炸的现象，更拥有“超级安全”、“超级寿命”、“超级强度”、“超级续航”、“超级功率”和“超级低温”六大优势。其中对我们大多数人来说，新能源汽车电池的安全性与驾驶安全可谓息息相关，这同样也是国内外媒体关注的焦点。

  值得一提的是，面对业界公认最严酷的针刺测试，比亚迪的刀片电池是目前全球唯一通过考验的电池。测试方法很直观——就是用金属针穿过电池，传统三元锂电池大概率会出现爆燃起火等情况，比亚迪刀片电池依旧稳定，无漏液、无变形、无冒烟的状态，仅针刺点附近有较低程度的的温升变化。从而我们大家可以推演出即便驾驶过程中发生意外，比亚迪刀片电池能够越来越好的保证驾乘人员不会受到二次冲击伤害。

  此外在DW的测试视频当中，测试员还用50吨的满载卡车碾压比亚迪刀片电池，意外的发现刀片电池不受碾压的影响，居然没发生变形等问题，甚至把碾压过的电池安装回去仍能够正常操控驾驶，这在之前几乎是不敢想象的。

  以上就是搭载刀片电池的比亚迪为什么可以“征服”国外媒体和网友的理由，也让相当一部分欧洲用户觉得购买比亚迪新能源汽车，是一个更高价值、更安全、更舒适的选择，比亚迪也势必要在2023年再次拓展自己的市场版图了。

  我们不免联想到比亚迪CEO王传福的那句名言——“安全是一辆电动车最大的豪华”。比亚迪正超级安全的刀片电池，用先进和高质的理念在欧洲树立起了中国汽车的品牌形象，更是在知名媒体上进一步拓展了影响力，给国内的同行们做了个好榜样。虽说我们汽车自主品牌起步较晚，而比亚迪正在电动汽车领域弯道超车，未来可以让我们期待。

  近日，有深圳市民通过人民网“领导留言板”反映，深圳人行道安全感不足，建议禁行电瓶车并规划非机动车道。深圳市公安局回应，市交警将配合市交通局加速非机动车道建设并强化非机动车安全管理。

  记者11月1日从教育部获悉，教育部等十七部门近日联合印发《家校社协同育人“教联体”工作方案》，提出力争到2025年，50%的县建立“教联体”，到2027年所有县全面建立“教联体”。

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  国内油价或将大幅下调。柴油、汽油价格降幅创新高。油价最新调整消息:本轮油价调整时间为2024年11月06日24时。

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